bourrage en r/v sharp mxm264

[ARPA]

Bonjour, depuis quelque temps j'ai un copieur d'un client qui fait des bourrage r/v en série.
c'est un sharp mxm264 ? la feuille se coince dans la remonté a l'entré du four et avant le bourrage il y a du bruit .
Travail déjà effectué , four changé, clutch et pignon de remonté et courroie de r/v changé petit moteur d'entrainement .
Le problème persiste qui a une idée ..............
je cale merci par avance

[lolotech]

slt arpa,

si je ne me trompe pas il y a une modif pour cela voir base de connaissance

@+

[David]

En effet, il y a une modif, ou bien tu peux également te débrouiller pour augmenter la pression des ressorts dans les roulettes blanches de la sortie four (dans la plaque de l'ensemble au dessus de l'ensemble de fixation).
Cette plaque est également compris dans la modif avec les roulettes et les ressorts.

Autre chose, essayes le Recto-verso à partir du by-pass, si pas de bourrages, à toi de voir si la cassette est bien réglée en profondeur.
Normalement si elle est déréglée, tu dois voir une différence de cadrage entre le passe-copie et la cassette.

[Ventoux-tech]

Bonjour
Quel est le code de bourrage indiqué.[POD1 ou APPD1].
As tu regardé au niveau des rouleaux de R°V° dans la porte.(petit rouleau gris)

Bon week-end.

[ARPA]

bonjour,
merci a tous pour vos réponses, oui réglage k7 ok , roulettes nettoyées (dans r/v).
La modif , c'est celle de la tôle qui se tord déjà effectué.
DONC .......

[David]

DONC .......

Il te reste a essayer un autre papier, ou peut-être simplement de retourner le papier dans la cassette pour l'attaquer sur l'autre côté.

[ARPA]

Oui merci oui remplacer toute la porte et le r/v

[Carcass]

Bonjour,
déja eu le même cas sur un MXM354 en RV uniquement . Malgré modifications des ressorts et galets blancs sur le pont (modif base de connaissance), réglage K7 effectué en profondeur, moteur RV changé, le bruit persisté au retour du RV. Le bruit provient du système installé sur la machine pour l'entrainement du RV qui "débraille en arriere " au lieu d'entrainer l'axe de la porte. Ces 2 pignons entrainés par la courroie sont montés sur une petite plaque avec un retour par ressort. Ce système dysfonctionne et n'existait pas sur la gamme ARM256-316 de l’époque. Pour ma part, j'ai installé l'ancien système pris sur un vieux ARM256 en lieu et place de celui ci. même montage.170 000 copies sans bourrage depuis alors qu'avant il était difficile de faire 10RV et le matériel était pourtant neuf.
Pas eu le temps d’étudier le système qui dysfonctionnait.

[maoppi]

Bonjour

J'ai aussi eu le même souci avec le même bruit, il s'avère qu'après changement de toutes les pièces citées précédemment j'ai fini par changer la cellule de sortie R/V juste avant la synchro.
Et la miracle plus de bruit et plus de bourrages

Bon courage

[guigui]

jamais eu le soucis mais c'est bon a savoir toutes ces infos d'un coup


merki