Décale de couleur sur CLC 2620

[Fuel]

Bonjour, J'ai un décalage des couleur sur un clc 2620, en faisant un test PG type 10 c'est flag!
J'ai demonté l'ensemble transfert tout et ok?
Avez vous ine idée?
Les compteurs sav ont il un role important?
Merci

[Jo]

salut
commence par faire une recherche dans ce forum..
et teste tout ce que tu y lira...

[pr]

salut , edit les pprint puis fait un clear dc con

[KEVIN]

Va voir sur l'extranet Canon pour avoir le bulletion technique relatif à ton probleme

[David]

Pour être plus efficace.
Combien de copies a ton copieur? Quelle est la version du système?

Es-tu à jour dans la maintenance? (CTI, Raclette, four). Le phénomène se produit-t'il sur papier ordinaire ou sur papier épais?

Voila quelques questions pour t'aider ensuite vers une piste.

[Joël]

décalage couleur... sens balayage sens défilement ?

[ced110579]

j'ai eu le cas d'un axe d'entrainement de la cti qui etait cassé. (coté cartouche noire)

Les copies etaient décallées dans les 2 sens.

[Fuel]

Le copieur à 100.000 copies, j'ai remplacé l'ensemble complet de transfert et tjrs pareil!
Le decalage ce fait dans le sens de gauche à droite, sur du papier ordinair en mode copie ou impression
dc-con=32.02
r-con=04.01
boot-rom=70.01c
je voi dans counter-drbl-1.....t-cln-bd----120%!!
merci

[ced110579]

c'est la raclette de nettoyage de cti qui est à 120%

[Fuel]

ok pour la raclette, mais pensez vous qu'un ram clear dc-con ferait l'affaire?

[ced110579]

ça peut, oui. essaie toujours. il n'y a pas grand chose a perdre. pense a faire un p-print avant.

[Joël]

en cas de décalage couleur sens défilement :
faire la maintenance courroie (déja fait)

imprimer le p print, puis fait un ram clear dc con comme te l'a dis ced

remettre les valeurs du p print que tu a imprimé en SAV

FAIRE UN ARRET/MARCHE

puis un réglage des 1/2 teintes (complet bien sûr !)

pour la rac CTI à 120% tu peux la remplacer (FG6 8989) pense aussi à remplacer le mylard de récup de la vis sans fin (FB6 3118), ça t'evitera peut être des décalages de lignes sens balayage, et des E004 quand tu pouvre la porte du four...

Pour tes versions tu dois avoir une dc con plus récente (37.xx je crois) pour la version system (MM CONT), la dernière est 82.03(de tête), le reste est à jour

[David]

Avant de commencer mon message , je rappell que je sais que "Fuel" a changé l'ensemble de courroie de tranfert complet ( CTI )
Pour faire avancer la recherche d'une solution, j'apporte mon témoignage :

Je sors d'une interventtion sur un CLC2620 qui avait des décallage de couleur. Le copieur est à jour avec CLR-SHFT à 1 en mode OPTION/USER conformément à la note de la mise à jour du Système 82.03. Le copieur à un peu plus de 200k

J'ai démonté la CTI et j'ai nettoyé les rouleaux d'entrainement interne, puis j'ai remonté le tout. Le problème est parti. Attention de bien remonter la courroie à sa place par rapport au rouleau interne. Le rouleau doit bien être entre les deux bandes de caoutchouc interne de la courroie. J'ai déja eu un décallage horizontal et vertical à cause d'un mauvais positionnement.

[KEVIN]

Oui je suis d'accord avec David, il faut bien nettoyer tes rouleaux d'entrainement de CTI,et lors du remontage si ça continue, faire un clear DCCON

[Jo]

salut
tu as aussi une fonction Laser quelque chose qui peut t'aider si le nettoyage de la cti et le CLear DCON ne suffit pas...
j'ai pas la fonction exacte en tete mais chercher dans vos docs , vous allez trouver...